La struttura della macchina è realizzata in carpenteria pesante. Il banco di lavoro è anch’esso realizzato in carpenteria con un piano in acciaio inox rivestito in gomma antiaderente per evitare che la parte lucida del materiale si rovini.
Tutti i componenti del carro e della testa sono zincati. Le guide di scorrimento del carro sono in acciaio e sono completamente a bagno d’olio. La macchina ha quattro pistoni a comando indipendente e due staffe per il bloccaggio del materiale. Il funzionamento dei movimenti della testa e di rotazione delle mole è oleodinamico mentre quello del carro è di tipo elettrico. La macchina è stata realizzata per lavorazioni di marmo, granito, pietra e loro affini.